Обычные соединения рельса удят бары плит совместные на железнодорожном пути
Плиты рыб ZHONGYUE железнодорожные, также вызвали соединения рельса или совместные бары, предлагают различную функцию к другим компонентам рельса. Соединения рельса плоские металлические пластины обычно использовали для того чтобы соединить смежные 2 рельса с несколькими болтами рельса или шипов железной дороги.
Традиционно, железнодорожные плиты рыб просверлены с некоторыми отверстиями на концах разделов, который нужно соединиться. Некоторые отверстия в конце железнодорожного пути, которые использованы выровнялись вверх с отверстиями в железнодорожной плите рыб и соединились используя болт рельса. Вообще, железнодорожные плиты рыб сделаны из стали, но пластмассы и смеси альтернативное сырье для соединений рельса.
Плита рыб рельса, также вызвала рельс совместными барами, один из самых общих видов крепежных деталей рельса. Ниже специфическая информация о плите рыб рельса.
Определение: соединиться или совместные рельсовые пути
Fishplate рельса, также вызвал бар соединения или совместный бар, прибор используемый для того чтобы соединить концы 2 рельсов с болтами в следе. Его можно разделить в 3 типа согласно светлому рельсу, тяжелому рельсу и рельсу крана. Предпочитаемая запасная часть для того чтобы исправить бар рельса совместный набор путевой болта, который всегда сделан fishtail болта, гайки рельса, плоской шайбы и шайбы весны. Путевой болты потребности 6 или 4 каждых 2 fishplates (одного блока). Определение: соединиться или совместные рельсовые пути
Fishplate рельса, также вызвал бар соединения или совместный бар, прибор используемый для того чтобы соединить концы 2 рельсов с болтами в следе. Его можно разделить в 3 типа согласно светлому рельсу, тяжелому рельсу и рельсу крана. Предпочитаемая запасная часть для того чтобы исправить бар рельса совместный набор путевой болта, который всегда сделан fishtail болта, гайки рельса, плоской шайбы и шайбы весны. Путевой болты потребности 6 или 4 каждых 2 fishplates (одного блока). Функция: поддерживать непрерывность выдвинутого рельсового пути
Отверстия для болтов в середине fishplate используемого в железнодорожном пути. Над и под ось отверстия горизонтальную, вверх и вниз стороны работы для того чтобы касаться дну railhead и верхней части фланца рельса, соответственно. Задняя сторона вышеупомянутой вверх-работать-стороны формирует раздел перехода над поверхностью рельса пока удлинять верхний, который будет мост-дугой максимума в середине но низким на 2 концах, ориентирующ вдоль длины баров рельса совместных. Такая рамка мост-дуги проста, способна уменьшать удар колес экипажа к стальным соединениям рельса и усиливать непрерывность продольного напряжения на стальных соединениях рельса для того чтобы улучшить проходить поезда ровный.
| Тип |
Длина/диаметр |
Вес (Kg) |
| 115RE |
4 ″ отверстия 24 |
17,04 |
| 115RE |
″ 6 отверстий -36 |
25,56 |
| 132-136RE |
4hole-24 ″ |
17,75 |
| 132-136RE |
6hole-36 ″ |
26,63 |
| UIC60 |
4 отверстие - 630/¢ 26 |
18,07 |
| UIC60 |
4 hole-600/¢ 28 |
17,47 |
| UIC60 |
4 отверстие - 630/¢ 25 |
18,1 |
| UIC54 |
4hole |
14,34 |
| UIC54 |
6hole- 800 |
19,94 |
| BS80A |
4hole |
6,5 |
| BS90A |
685.8 / ¢ 26 |
13,23 |
| BS90A |
792.9/ ¢ 26 .2 |
15,34 |
| 90/91LB |
отверстие 4 |
18,08 |
| 90/91LB |
6hole |
19,9 |
| 50Kg |
4hole |
14,3 |
| 50Kg |
6hole |
19,5 |
| BS75R |
4hole |
6,56 |
| BS60A |
4hole |
5,61 |
| S49 |
отверстие 4 |
9,71 |
Типы железнодорожных плит рыб
Согласно текстурам, fishplates железнодорожного пути можно сделать узелкового литого железа, завальцовки Q235 и вковки/blacksmithing. Модели fishplates соединяют можно разделить в зависимости от веса рельса как 8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg, etc.
Поверхностные запросы fishplates железной дороги
Fishplate соединяясь связь между предшествуя и следующие стальными рельсами. Поэтому, если качество fishplate плохо, то причиненные последствия были бы невообразимый. Много качественных правил осмотра будут следовать во время продукции, включая запросы поверхности как ниже:
Поверхность fishplate должна быть чиста и ровна без любого отказа, наносить шрам, царапин или всех других дефектов. Конечные грани не будут с любыми меткой или интеркалированием полости усушки. Позволенные поверхностные дефекты и относительное геометрическое количество и для светлых и тяжелых рельсов находятся внутри ряд стандартных обеспечений.
Fishplate рельсового пути после свертывать должен быть прямо без значительные гнуть или кручения. Собирать и обслуживание плит рыб в железной дороге
Для обеспечения точной пользы железнодорожных аксессуаров и штуцеров включая бары соединения рельса, необходимо поддерживать fishplates время от времени, улучшать качество оборудования и избегать все аварии. Стандарты собирать и обслуживания железнодорожных плит рыб как ниже:
Прибор fishplates собирая на месте без всех ран или отказов; путевой болты хорошо зафиксировали.
Каждый соединенный прибор штанги или вне-замка не найден со всеми ранами или отказами. Отсутствие молоть или корозии на отверстии штыря тела и ссадины штанги более менее чем 1mm с хорошей изоляцией.
Соединение изоляции всех железных прутов и связь изоляции между утюгом вне-замка и штангой датчика обоими точны. На неизолированном условии, зазор 3mm будет сдержан и не в другие части. Болты исправлены хорошо на месте также.
Для того чтобы не гарантировать никакие найдены, что на раковине машины переключателя устанавливает отказ fishplates, и установка тверда под хорошим состоянием замка.
Обеспечить цепь масляного бака в хорошем защищенном состоянии без любого повреждения или будучи похороненным балластами или другими твердыми частицами.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
