Тип железнодорожная прикрепляя система UIC864-1 DIN17221 BS970 GB/T1222 SKL
Как важная часть системы крепления E-зажима, эластичные зажимы рельса использованы с конкретными железнодорожными слиперами для закрепления рельсов на обеих сторонах. Зажимы рельса обычно сделаны из выкованной стали весны, которые изготовлены горячим куя процессом. Рассмотрены, что будут выкованные эластичные зажимы рельса лучшими чем другой металл формируя процессы должные к большинств равномерной микроструктуре. Несколько типов железнодорожных крепежных деталей. Эластичные зажимы рельса в вызванной категории эластичными крепежными деталями. Они могут быть приниманнсяой за линией с рельсом в креплении E-зажима, или вызвали быструю систему крепления зажима. Оба служат очень хорошо в прикреплять рельсовый путь в базовую платину и важнее всего контролировать те продольные усилия. В настоящей статье мы передадим вам детальное введение эластичным зажимам рельса.
Система крепления рельса зажима SKL
|
Имя части
|
Тип
|
Материал
|
Финиш
|
Примечание
|
|
SKL14
зажим напряжения
|
Dia. 13mm
|
60Si2CrA, 38Si7
|
Ясно смазанный,
картина цвета,
или другое
требуемые одни.
|
Твердость: 42-47HRC
Испытание на сопротивление усталости: Когда весна зажима
отклонение достигает 9.1mm
и отклонение качания 1.42mm,
срок службы при усталостных нагрузках будет 5 миллионов
циклы без ломать.
Стандарт: DIN17221, GB/T1222
|
|
Ss35
шип винта
|
M24×150mm
M24 ×160mm
M24×180mm
|
Ранг 4,6: Q235
Ранг 5,6: 35#
Ранг 8,8: 45#
|
Ясно смазанный, черный
окись, гальванизировала,
горячее гальванизированное погружение,
Dacromet
и sherardized
|
Стандарт: ISO898-1,
UIC864-1 и NF F500-50
|
|
Простая шайба
|
Uls7
|
Q235
|
Ясно смазанный, черный
окись, гальванизировала,
горячее гальванизированное погружение,
Dacromet и
sherardized
|
Стандарт: EN10025, EN10139
|
|
Пластиковая шпонка
|
Для различного
размеры
шип винта
|
HDPE,
Усиленный
Нейлон 66 (PA66)
|
Черный, голубой,
желтый, зеленый
или другой цвет
|
Для вставки в конкретный слипер
|
|
Направляющий лист
|
UIC54, UIC60,
рельс 50kg,
рельс 60kg,
и другие размеры
как приказано
|
Усиленный
Нейлон 66
(PA66)
|
Черный, голубой,
желтый, зеленый
или другой цвет
|
Различные дизайны доступны.
|
|
Пусковая площадка рельса
|
UIC54, UIC60,
и размер
как приказано
|
ЕВА, или резиновое
|
Черный, голубой,
желтый, зеленый
или другой цвет
|
Различные дизайны доступны.
|
Система крепления рельса кулака во первых начата в Швеции. Эта система крепления рельса широко использована внутри
железная дорога в Южной Африке, Зимбабве, Ботсване, Свазиленде и Намибии. К тому же, железная дорога
крепежная деталь обширно использована в Южной Америке и Австралии.
Система крепления рельса кулака состоит из зажима весны стального, пусковой площадки рельса, и изолированный сохраняющ штырь.
компоненты для прибора крепления рельса изготовлены согласно стандарту ISO 9001-2008.
Намеки заказа:
MOQ: основанный на вашем продукте
Срок поставки: В пределах 30days после подтверженного заказа
Пересылка: перевозка моря
Условие оплаты: Депозит T/T 30%, баланс перед пересылкой; LC
Наш вид продукции:
1. Шип винта/глухарь с квадратной головкой/специальный винт для дерева/винт, собака слипера шип/шип железной дороги/шип замка/отрезанные шип, etc.
2. Струбцина напряжения e зажима рельса, r, SKL закрепляет зажим Deenik зажима DP
3. Шарнирное соединение скрепляет болтами экстренныйый выпуск болта следа скрепляет болтами u скрепляет болтами болты j болты учреждения обивает болты штанга скрепляет болтами изогнутые болты прокладывает тоннель болты
4. Рельс плиты базовой платины/рельса плиты связи исправляя низкопробный рельс прокладывает пусковую площадку единственной плиты единственную
5. Плита рыб/совместный бар/Адвокатура соединения рельса совместная
6. Болт болта следа t/болт рельса болт соединения /Rail болта штанги болта квадрата болта рыб болта зажима болта струбцины введенный болтом
7. Зажим плиты анкера струбцины весны рельса плиты струбцины стальной
8. Слипер рельса плеча рельса вводит анкеры рельса для слиперов рельса
9. Вставка нейлона пластиковые шпонка/плита проводника
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
