Задний шип железнодорожного пути окиси К235/железнодорожные шипы следа металла шлюпки

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ZHONGYUE
Сертификация: SGS, TUV, ISO9001:2008
Номер модели: Спайк шлюпки следа шлюпки
Количество мин заказа: 5000pcs
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: 25kg в мешке сплетенном двойн-слоем с подкурк-свободным деревянным паллетом
Условия оплаты: Западное соединение, L/C, T/T
Поставка способности: 500.000 ПК/месяц
Название продукта: Спайк шлюпки слипера стандарт: AS1085.8 AREMA
Класс: 4,6, 5,6, 8,8,
Высокий свет:

railway dog spikes

,

boat spikes

Шип железнодорожного пути/железнодорожный шип шлюпки

 

Шип шлюпки

 

Бренд СУИУ
Имя Шип шлюпки
Размер 16кс16ксЛ 16кс16ксЛ 5/8" кс5/8» ксЛ 3/8" кс3/8» ксЛ 16кс16кс170 16кс16кс150 9/16" ксЛ квадрат квадрат 16мм
5/8" кс5/8 " кс5» 5/8" ксЛ 10мм 19мм
    16мм Дя.22мм
Ранг 4,6 4,6 А370 АСТМ А65 Гр1, Гр2 4,6 4,6 АСТМ А65 Гр1, Гр2 4,6 4,6
Материал К235 низкоуглеродистая сталь К235 К235 Стальной тип    
низкоуглеродистый низкоуглеродистый низкоуглеродистый СС41 низкоуглеродистая сталь
Поверхность (смазанная) равнина
Стандарт ссылается ГБ/Т 1346 ГОСТ5812 АРЭМА АРЭМА Сс-ЭН10025 БС70Р, БС60Р ЗОНА    

 

Заметьте (4,8 как образец)

первые 4: прочность на растяжение материала К235 400МПа;

второе 0,8: коэффициент выхода 0,8;

прочность выхода материала К235 400МПа кс 0,8 МПа =320.

 

Рисовать

Задний шип железнодорожного пути окиси К235/железнодорожные шипы следа металла шлюпки 0

Подобные продукты

Задний шип железнодорожного пути окиси К235/железнодорожные шипы следа металла шлюпки 1

 

Применение

Задний шип железнодорожного пути окиси К235/железнодорожные шипы следа металла шлюпки 2

 

Производственный процесс

 

Задний шип железнодорожного пути окиси К235/железнодорожные шипы следа металла шлюпки 3

 

ЕСЛИ ВАМ НУЖНА БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ О ПРОДУКТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ТО СВЯЖИТЕСЬ Я.


Контакт: Джанет Джянг zy15@zyrail.com

 

Контактная информация
Lucia