Подгонянный след берет крепежные детали на острие железной дороги шипов следа винта

ЖонгЮе подгоняет крепежные детали железной дороги шипов следа винта шипов следа

Введите

Шипы следа использованы для закрепления единственных плит и пошученных над базовых платин к деревянным слиперам. сразу крепления рельсов на конкретных и деревянных слиперах. Характерно, винтовой нарез слипера может только быть произведен в хотформинг деятельности. Различные формы головы соответствуют форме пропуска соответственно гаечного ключа используемого для закрепления и отпускать винтов слипера рельса.

Описание

Заметьте (4,8 как образец)

первые 4: прочность на растяжение материала К235 400МПа;

второе 0,8: коэффициент выхода 0,8;

прочность выхода материала К235 400МПа кс 0,8 МПа =320.

МОК: 1.0МТ в модель
Паковать: полиэтиленовые пакеты 25Кг и деревянные паллеты или согласно требованию к клиентов

Процесс

1. Сырье
2. Резать
3. Главный формировать
4. Термическая обработка
5. Поверхностное покрытие
6. Финальная инспекция
7. Паковать
8. Пересылка.

Поверхностное покрытие

1. галавазинг
2. ДХГ
3. (смазанная) равнина
4. краска цвета
5. чернота окиси

Машина осмотра

1. Бринелл измеритель твердости
2. Анализатор углерода и серы
3. Машина твердости Роквелл
4. Автоматическая машина испытания удара
5. Металлографик микроскоп
6. Автоматический высокоскоростной анализатор
7. Машина для испытания на выносливость усталости
8. Машина Металлографик образца полируя
9. Металлографик образец указывая машина