50кг, 85кг, УИК54 П65 Привод-на анкерах рельса и типе анкере весны рельса
Анкеры рельса сделанные в цельной конструкции из стали весны конструированы для закрепления рельса плотного на основании рельса предотвратить рельс от продольных движений, т.е. «проползать» рельса, причиненный путем изменение температуры, рангов, моделей трафика, и тормозить действие поездов.
Анкеры рельса приложены к основанию рельса сразу и временно проживают вверх против связи. Анкеры рельса обеспечивают большую опорную площадь против основания рельса и прокладывают рельсы связь, предотвращающ резать и носку, и окончательно увеличивать срок пригодности связей рельса. Анкеры сделаны для специфических веса рельса и ширины основания, который можно расклассифицировать в 2 типа: Привод-на анкерах рельса и типе анкере весны рельса.
| Бренд |
Жонгюе |
| Имя |
Анкеры рельса отливки для закрепления железнодорожных слиперов |
| Тип |
использованный в рельсе 50Кг, 85Кг, 90/91ЛБ, 115РЭ /136RE, УИК54 & УИК60 |
| |
Или тип чертежами клиентов |
| Материал |
60Си2МнА |
45# |
КТ500-7 |
| Химический состав (%) |
К: 0.56-0.64, Мн: 0.60-0.90, Си: 1.60-2.00, Кр: ≤0.35,
П: ≤0.03, с: ≤0.03 |
К: 0.42-0.50, Мн: 0.50-0.80, Си: 0.17-0.37, Кр: ≤0.25,
П: ≤0.035, с: ≤0.035 |
К: 3.60-3.80, Мн: ≤0.6,
Си: 2.50-2.90,
П: ≤0.08, с: ≤0.025 |
| Поверхность |
(смазанная) равнина, картина цвета |
| Стандарт ссылается |
/ |
Типы анкеров рельса:
1. Анкеры рельса всегда использованы в рельсах как 50кг, 85кг, УИК54, УИК60, 90/91льб, 115РЭ, 136РЭ, как раз для того чтобы назвать несколько. Мы можем произвести т или клиновидные анкеры рельса так же, как другие типы согласно требованиям к клиентов, путем ковать или бросать.
2. Вообще говоря, основанный на нашем бывшем опыте продукции, большинств общий материал для продукции анкера рельса 60Си2МнА, которое часто использовано для рельсов как 50кг, 70льб, 80льб, 90/91льб и так далее.
Правила применения анкеров рельса
Как использовать анкеры рельса? Общие правила на применении анкеров рельса:
- Анкеры рельса должны находиться на стороне датчика основания рельса против такой же стороны связи на противоположных рельсах.
- Анкеры рельса должны держать основание рельса плотно и твердо и иметь полный подшипник против стороны связи рельса.
- Новый анкер рельса и связь рельса будут необходимы когда будет нарушен подшипник анкера рельса против связи.
- Анкеры не будут двинуты путем управлять ими вдоль рельса.
- Связи рельса должны быть сдержаны выправленный когда анкеры приложены.
Наши главные продукты:
Пластмасса и резиновые колодки, пусковая площадка ЕВА, пусковая площадка ХДПЭ, шип собаки, шип винта, железнодорожный болт и гайка, шайба, зажим рельса, плечо рельса, рельс крана, плита рыб, базовая платина, рельсы крана и так далее.
Если вы имеете любые вопросы, пльс чувствуют свободными связаться мы.
Эрик Ли
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
