Конкретным часть рельса литого железа крепежной детали слипера железнодорожным врезанная плечом

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ZhongYue
Сертификация: ISO9001:2015
Номер модели: Плечо рельса
Количество мин заказа: 2000pcs
Цена: Negociable
Упаковывая детали: полиэтиленовые пакеты 25Kg и деревянные паллеты или согласно требованию к клиентов
Время доставки: через 30 рабочих дней после получили вашу компенсацию
Условия оплаты: T/T, 30% заранее
Поставка способности: 500000 штук в месяц
Название продукта: Конкретным часть рельса литого железа крепежной детали слипера железнодорожным врезанная плечом Материал: QT500-7 (GGG50), QT450-10 (GGG45), QT400-15 (GGG40)
Применение: железная дорога поверхность: Простая, черная краска, краска цвета, цинк, HDG, etc
цвет: чернота, или согласно требованиям. Образца: доступный
марка: Zhongyue
Высокий свет:

железнодорожная система крепления

,

Железнодорожное плечо

Конкретным часть рельса литого железа крепежной детали слипера железнодорожным врезанная плечом

 

 

Спецификации:

Железное плечо брошено в конкретных связях для фиксирования эластичных зажимов рельса. Наши плечи литого железа рельса включают 
Плечо М.К.И изготовленное от перлитового томительно-тягучего утюга и плечо С.Г.К.И. изготовленное от сфероида 
утюг графита. Мы предлагаем 2 типа железных плеч. Одно одиночное плечо утюга стержня используемое в пре-усиленный 
связи бетона и другое двойное плечо утюга стержня используемое в связях бетона блока Би-блока или близнеца.
 
 

Материал

Прочность на растяжение (Мпа)

Прочность выхода (Мпа)

Удлиненность (%)

КТ400-15 (ГГГ40)

400

250

15

КТ450-10 (ГГГ45)

450

310

10

КТ500-7 (ГГГ50)

500

320

7

 

 

К

Си

Мн

П

С

КТ400-15

3.6-.36

3.0-3.2

0,5

0,07

0,02

Кт450-10

3.4-3.9

3.7-3.0

0,5

0,07

0,03

КТ500-7

3.4-3.8

2.5-2.9

0,6

0,08

0,025

 
 
Этот тип плеча рельса произведен горячей вковкой, используемой вместе с болтом зажима и особенным зажимом рельса для того чтобы исправить рельс. 
Материал может быть низкоуглеродистой сталью и средней сталью углерода, согласно нашему требованию к клиентов.
 
Сварк-на плече использует для типичного положения рельса. Это плечо литого железа рельса сварено на плоской стальной пластине вместо стандартной плиты связи и произведено согласно стандарту ЗОНЫ. Конструированный для пользы с зажимами рельса стиля е эластичными, сварка на креплении плеча позволяет клиентам изготовить рельс сохраняя блоки как на стальных слиперах, так и на стальных базовых платинах.
 
Плечи литого железа рельса можно также сварить дальше к разделам или подателям слипера более длинной длины стальным для пользы в
изготовление планов переключателя и скрещивания где вертикальная геометрия рельса использована. Способность железнодорожного плеча
быть сваренным в специфическом положении как продиктовано дизайном плана делает его особенно полезной и рентабельной
в этой роли.
Пакет
сумка 25 кг двухслойная сплетенная с паллент свободного окуривания деревянное
36багс/паллец
20паллец/20фт
 
 
 

 Конкретным часть рельса литого железа крепежной детали слипера железнодорожным врезанная плечом 0

 

Конкретным часть рельса литого железа крепежной детали слипера железнодорожным врезанная плечом 1

Конкретным часть рельса литого железа крепежной детали слипера железнодорожным врезанная плечом 2

 
 
 

Контактная информация
Eric