железнодорожный конус металла берет крепежную деталь на острие рельса шипов следа винта заднюю

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ZhongYue
Сертификация: ISO9001:2015
Номер модели: OEM
Количество мин заказа: 10000pcs
Цена: Negociable
Упаковывая детали: полиэтиленовые пакеты 25Kg и деревянные паллеты или согласно требованию к клиентов
Время доставки: работа около 30 через дни после получать компенсацию
Условия оплаты: T/T, 30% заранее
Поставка способности: 600.000 ПК в месяц
Название продукта: железнодорожный конус металла берет крепежную деталь на острие рельса шипов следа винта заднюю Применение: железная дорога
Класс: 4,6, 4,8, 5,6, Материал: Q235/35#
поверхность: Цинк, HDG стандарт: ISO898-1, UIC864-1, и NF F500-50
Гарантия: два года
Высокий свет:

спайки дороги рельса

,

спайки шлюпки

Конус металла ЖонгЮе железнодорожный берет крепежную деталь на острие рельса шипов следа винта заднюю

 

 

Введите

Шипы следа использованы для закрепления единственных плит и пошученных над базовых платин к деревянным слиперам. сразу крепления рельсов на конкретных и деревянных слиперах. Характерно, винтовой нарез слипера может только быть произведен в хотформинг деятельности. Различные формы головы соответствуют форме пропуска соответственно гаечного ключа используемого для закрепления и отпускать винтов слипера рельса.

 

 

Описание

 

Ранг 4,6 5 .6 8,8
Материал К235 35# 45#
Механический Прочность на растяжение: ≥ 400Мпа Прочность на растяжение: ≥ 500Мпа

Прочность на растяжение:

≥ 800Мпа

Прочность выхода: ≥ 240Мпа Прочность выхода: ≥ 300Мпа Прочность выхода: ≥ 640Мпа
Удлиненность: ≥ 22% Удлиненность: ≥ 20% Удлиненность: ≥ 12%
Профилирование на холоде: 90 градусов
без отказа
Поверхность (смазанная) равнина, чернота окиси, цинк, ХДГ, воск, битум, Дакромет, шерардизирование
Стандарт ссылается ИСО898-1, УИК864-1, и НФ Ф500-50

 

 

Заметьте (4,8 как образец)

первые 4: прочность на растяжение материала К235 400МПа;

второе 0,8: коэффициент выхода 0,8;

прочность выхода материала К235 400МПа кс 0,8 МПа =320.

МОК: 1.0МТ в модель
Паковать: полиэтиленовые пакеты 25Кг и деревянные паллеты или согласно требованию к клиентов

 

 

Процесс

  1. Сырье
  2. Резать
  3. Главный формировать
  4. Термическая обработка
  5. Поверхностное покрытие
  6. Финальная инспекция
  7. Паковать
  8. Пересылка.

 

 

Поверхностное покрытие

  1. галавазинг
  2. ДХГ
  3. (смазанная) равнина
  4. краска цвета
  5. чернота окиси

 

 

Машина осмотра

  1. Бринелл измеритель твердости
  2. Анализатор углерода и серы
  3. Машина твердости Роквелл
  4. Автоматическая машина испытания удара
  5. Металлографик микроскоп
  6. Автоматический высокоскоростной анализатор
  7. Машина для испытания на выносливость усталости
  8. Машина Металлографик образца полируя
  9. Металлографик образец указывая машина

 

железнодорожный конус металла берет крепежную деталь на острие рельса шипов следа винта заднюю 0

 

 

 

железнодорожный конус металла берет крепежную деталь на острие рельса шипов следа винта заднюю 1
 

Контактная информация
Eric