Система крепления рельса Nabla с зажимом Nabla Spirng для закрепления рельса стандарта UIC DIN

Система крепления рельса Набла с зажимом Набла Спирнг для закрепления рельса стандарта ДИН УИК

Система крепления рельса состоит из пусковых площадок рельса, зажимов, изолируя конкретного слипера и будет одиночным типом облегчить процедуры по обслуживания.

Система крепления будет так называемой «пре- собранной» системы: это значит что поставляют слиперы на месте уже со всеми компонентами крепления собранного на ем и это отражает в более быстрый и более эффективный класть следа. Будет доказаны, что обеспечила система крепления лучшее возможное качество езды для пассажирского движения.

Шип винта, винт рельса (или болт запаздывания) большой (~6 внутри или длина 152 мм, немножко под 1 внутри или 25 мм) винт металла используемый для того чтобы исправить плита связи или прикрепить рельс. Шипы винта фиксированы в пробуренное отверстие в слипере.

Плита связи, опорное плите или единственная плита стальная пластина используемая на рельсовых путях между служить фланцем рельсом т и кросстис. Плита связи увеличивает площадь опоры и держит рельс для того чтобы исправить датчик. Они прикреплены к деревянным связям посредством шипов или болтам через отверстия в плите.

Пусковая площадка рельса жизнерадостный изолируя материал расположенный между ногой рельса и слипером, или поверхность опорного плитя.

Зажим весны крепежная деталь металла сделанная из стали весны которая зажимает ногу рельса к
слипер или опорное плите.