Железнодорожная отладка слипера привинчивает черную длину SS8 Dia 160 ISO 24 окиси

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ZhongYue
Сертификация: ISO9001:2015
Номер модели: SS8
Количество мин заказа: 10000pcs
Цена: Negociable
Упаковывая детали: полиэтиленовые пакеты 25Kg и деревянные паллеты или согласно требованию к клиентов
Время доставки: 15-30 работа через дни после получать компенсацию
Условия оплаты: T/T, 30% заранее
Поставка способности: 600.000 ПК в месяц
Название продукта: Шип следа Применение: Железная дорога
Ранг: 4,6, 5,6, 8,8 Материал: Q235, 35#, 45#, 40Cr
Поверхность: Простой (смазанный), чернота окиси, цинк, HDG, воск, битум, Dacromet Стандарт: ISO898-1, UIC864-1, и NF F500-50
Высокий свет:

глухари с квадратной головкой нержавеющей стали

,

железнодорожные винты отладки слипера

Железнодорожная отладка слипера привинчивает черную длину SS8 Dia 160 ISO 24 окиси
 
Шипы винта слипера рельса использованы для закрепления единственных плит и ребристых базовых платин к деревянным слиперам. В конструкции рельса с конкретными слиперами, винт слипера рельса использован в комбинации с пластиковой отжатой шпонкой в конкретных креплениях слипера, косвенных или сразу рельсов на конкретных и деревянных слиперах. Характерно, винтовой нарез слипера может только быть произведен в hotforming деятельности. Различные формы головы соответствуют форме пропуска соответственно гаечного ключа используемого для закрепления и отпускать винтов слипера рельса.
 
Цены шипа винта больше, который нужно изготовить чем шип собаки или ноготь собаки, но имеют преимущество большей фиксируя силы; приблизительно дважды эта из собаки берет на острие, и может быть использовано в комбинации с шайбами весны.
 
 
 
Материал
 

 
Материал
Ранг4,65,68,810,9
МатериалQ23535#45#40Cr
Механические свойстваПрочность на растяжение: ≥400MpaПрочность на растяжение: ≥500MpaПрочность на растяжение: ≥800MpaПрочность на растяжение: ≥1000Mpa
Прочность выхода: ≥240MpaПрочность выхода: ≥300MpaПрочность выхода: ≥640MpaПрочность выхода: ≥900Mpa
Удлиненность: ≥22%Удлиненность: ≥20%Удлиненность: ≥12%Удлиненность: ≥9%
Профилирование на холоде: 90 градусов без отказа
Поверхностьпростой (смазанный), чернота окиси, цинк, HDG, воск, битум, Dacromet, шерардизирование

 
Примечание (5,6 как образец)
первые 5: прочность на растяжение материального 35# 500MPa;
второе 0,6: коэффициент выхода 0,6;
прочность выхода материального 35# 500MPa x 0,6 = MPa 300.
MOQ: 5000PCS
Упаковка: полиэтиленовые пакеты 25Kg и деревянные паллеты или согласно требованию к клиентов
 
 
Процесс

  1. Сырье
  2. Wiredrawing
  3. Вырезывание
  4. Формировать головы
  5. Термическая обработка
  6. Поверхностное покрытие
  7. Финальная инспекция
  8. Упаковка
  9. Пересылка.

 
 
Поверхностное покрытие

  1. простой (смазанный)
  2. краска цвета
  3. чернота окиси (большинств выбор)
  4. galavazing
  5. DHG
  6. Dacromet

 
Машина осмотра

  1. Brinell измеритель твердости
  2. Машина твердости Rockwell
  3. Анализатор углерода и серы
  4. Автоматическая машина испытания удара
  5. Автоматический высокоскоростной анализатор
  6. Metallographic микроскоп
  7. Машина для испытания на выносливость усталости
  8. Машина Metallographic образца полируя
  9. Metallographic образец указывая машина

 
Пакет
 
1. 25kg в паллет свободного окуривания двойного слоя сплетенный bag+ деревянный
36bags/pallet,
24pallets/container
2. Бочонок
3. в согласовывать с вашей просьбой
 

Сходство
 
1. Мы производим шипы для США со стандартным ASTMA66-87, профилирование на холоде винта слипера рельса 90 градусов без отказов. Стандартная прочность 65000PSI или высокопрочное 100000psi доступна.
Диаметр: 3/4", 7/8", 15/16"
Длина: 5-1/2», 6", 7", 8", 10"
Ранг: 4,6, 5,6, 8,8
Материал: Q235, 35#, 45#
2. шипы винта слипера рельса с большим диском главным образом использованы в Южной Америке и Африке
Позволена конусность 1mm в диаметрах ядра и потока к пункту винта над параллелью показанной частью, при условии не превышен допуск на диаметре на верхнем конце. Материал для винта слипера рельса исполняет с английским стандартом n 15-1961.
Диаметр: 22mm, 23mm
Длина: 115mm, 133mm, 178mm
Ранг: 4,6, 5,6
Материал: Q235, 35#
3. Винт 3V слипера встречает NF F50-006, ранг 4,6 и 5,6. Механические свойства в соответствии с NF f 50006, прочностью 700MPA напряжения (минутой), удлиненностью 12% (минута), и профилированием на холоде 30 градусов без отказа.
Ранг: 4,6, 5,6
Материал: Q235, 35#
Поверхностное покрытие: Простой (смазанный), черная картина, цинк, HDG
 

Тип

Размер (mm)

Вес (Kg)

V20-135

M20×135

0,438

V23-115

M23×115

0,48

V23-135

M23×135

0,55

V23-155

M23×155

0,62

V23-215

M23×215

0,78

V26-115

M26×115

0,55

 
4. шип винта для деревянного слипера (шип винта высокой напряженности)
Размер: 15/16×6-1/2
Поверхностное покрытие: Простой (навощенный), черная картина
 

Прочность на растяжение

Прочность выхода

Удлиненность

Уменьшение зоны

Твердость

120,000psi (минута)

92,000psi (минута)

14% (минута)

35% (минута)

HRC22-HRC32

 
Полноразмерные шипы винта углерода стальные будут стоять были гнутыми в холодном состоянии 45degree вокруг штыря три раза, диаметр шипа без отказа на снаружи изогнутой части.
Материал: 45#, термическая обработка
5. Глухарь с квадратной головкой использован для горнодобывающей промышленности в Южной Африке
Диаметр: 18mm
Длина: 65mm и 75mm
Материал: Q195 и Q235
Поверхностное покрытие: Цинк
Ранг: 4,6
6. Шип винта слипера рельса DHS35, поддерживает пользу системы крепления рельса SKL14
Диаметр: 24mm
Длина: 158mm и 161mm
Ранг: 4,6, 5,6, 8,8
Материал: Q235, 35#, 45#
Поверхностное покрытие: Простой (смазанный), черная картина, цинк, HDG
 
шипы привода 7.Timber могут уменьшить установку и расходы на техническое обслуживание. Шипы использованы для планок шоссе конструкции тимберса пересекая и панели, рельсы предохранителя моста и козл, набор- автомобиля, доки, etc. головка шайбы одиночный выкованы и превосходная прочность крепления потоков предусматривает плотную установку. Шипы легко установлены, управленный с избивайте или пневматический водитель шипа. Они нельзя overdriven и легко извлекутся для повторного пользования с рукой или электрическим инструментом. Шипы привода доступны для большого разнообразия установок и обслуживания пути, и встречи со стандартным ASTMA66-87, профилирования на холоде 90 градусов без отказа.
Основной размер: 5/8×10 и 7/8×7
Ранг: 5,6
Материал: 35#
Поверхностное покрытие: Цинк или согласно требованию к клиентов
 

Прочность на растяжение

Прочность выхода

Удлиненность 2"

414Mpa

207Mpa

>18%

 
Железнодорожная отладка слипера привинчивает черную длину SS8 Dia 160 ISO 24 окиси 0Железнодорожная отладка слипера привинчивает черную длину SS8 Dia 160 ISO 24 окиси 1Железнодорожная отладка слипера привинчивает черную длину SS8 Dia 160 ISO 24 окиси 2
 

Контактная информация
Eric