КО. материала Сучжоу Жонгюе железнодорожное, Лтд. 

                     Где железнодорожно, там мы!

Главная
Продукты
О нас
Наша фабрика
Контроль качества
Контакты
Отправить запрос
Главная ПродуктыСистема крепления рельса

Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса

хорошее качество Железнодорожные винты слипера для сбываний
После того как сравнение номера системы крепления рельса, я нашло что качество продуктов ЗИ лучшее чем другие. Так выберите ЗИ прав.

—— Джим

Недавно объединенный с Сучжоу Жонгюе, мы очень удовлетворены. Не только их продукты но их обслуживания все очень хорошие.

—— Jack

Оставьте нам сообщение

Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса

Китай Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса поставщик
Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса поставщик Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса поставщик

Большие изображения :  Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ZY
Сертификация: TUV, SGS, ISO9001
Номер модели: 90ЛБ

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 5000 шт
Цена: 1.0-5.0 USD/PCS
Упаковывая детали: 25kg/woven мешок, 36 мешков/паллет, 24 паллета/контейнер
Время доставки: 20 -35 дни согласно вашему количеству заказа
Поставка способности: 100,000pcs в неделю
Contact Now
Подробное описание продукта
имя: Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса Материал: 60Си2МнА, 45# или КТ500-7
поверхность: (Смазанная) равнина, картина цвета стандарт: согласно запросу клиентов.

Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса
 
Анкеры рельса сделанные в цельной конструкции из стали весны конструированы для закрепления рельса плотного на основании рельса предотвратить рельс от продольных движений, т.е. «проползать» рельса, причиненный путем изменение температуры, рангов, моделей трафика, и тормозить действие поездов.
 
Анкеры рельса приложены к основанию рельса сразу и временно проживают вверх против связи. Анкеры рельса обеспечивают большую опорную площадь против основания рельса и прокладывают рельсы связь, предотвращающ резать и носку, и окончательно увеличивать срок пригодности связей рельса. Анкеры сделаны для специфических веса рельса и ширины основания, который можно расклассифицировать в 2 типа: Привод-на анкерах рельса и типе анкере весны рельса.
 
Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса
 
Правила применения анкеров рельса
 
Как использовать анкеры рельса? Общие правила на применении анкеров рельса:
 
  • Анкеры рельса должны находиться на стороне датчика основания рельса против такой же стороны связи на противоположных рельсах.
  • Анкеры рельса должны держать основание рельса плотно и твердо и иметь полный подшипник против стороны связи рельса.
  • Новый анкер рельса и связь рельса будут необходимы когда будет нарушен подшипник анкера рельса против связи.
  • Анкеры не будут двинуты путем управлять ими вдоль рельса.
  • Связи рельса должны быть сдержаны выправленный когда анкеры приложены.
Положения анкеров рельса:
 
Обычно, анкеры рельса использованы в следующих положениях путей рельса.
 
Когда анкеры использованы, принимая рельс в 39 ног например, 8 анкеров рельса обычно одобряны быть использованным, как показано в следующей диаграмме. Пока крутые ранги увеличили, число анкеров может быть увеличено.
 
лоактион анкера рельса
 
Порекомендованное Минимун ставя картину на якорь для рельсов в 39 ног.
 
На открытых мостах Бек. Анкеры использованы на следе причаливая мостам открытой палубы, каждая третья связь должны бытьпоставлены на якорь для по крайней мере 2 длин рельса с каждого конца моста.
 
На скрещиваниях рельса. Как скрещивания рельса где анкеры использованы, каждая третья связь должна быть коробкой поставленной на якорь для по крайней мере 2 длин рельса во всех направлениях от скрещивания.
 
Разминовки рельса. Анкеры опционные используемые в разминовках. Когда анкеры использованы в разминовках, полезно исправить проблемы геометрии.
 
Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса
 
Типы анкеров рельса:
 
1. Анкеры рельса всегда использованы в рельсах как 50кг, 85кг, УИК54, УИК60, 90/91льб, 115РЭ, 136РЭ, как раз для того чтобы назвать несколько. Мы можем произвести т или клиновидные анкеры рельса так же, как другие типы согласно требованиям к клиентов, путем ковать или бросать.
 
тип анкера рельса

Материал

 

Бренд Жонгюе
Имя анкер рельса
Тип использованный в рельсе 50Кг, 85Кг, 90/91ЛБ, 115РЭ /136RE, УИК54 & УИК60
Или тип чертежами клиентов
Материал 60Си2МнА 45# КТ500-7
Химический состав (%) К: 0.56-0.64, К: 0.42-0.50, К: 3.60-3.80,
Мн: 0.60-0.90, Мн: 0.50-0.80, Мн: ≤0.6,
Си: 1.60-2.00, Си: 0.17-0.37, Си: 2.50-2.90,
Кр: ≤0.35, Кр: ≤0.25,  
П: ≤0.03, П: ≤0.035, П: ≤0.08,
С: ≤0.03 С: ≤0.035 С: ≤0.025
Поверхность (смазанная) равнина, картина цвета
Стандарт ссылается
 
 
2. Вообще говоря, основанный на нашем бывшем опыте продукции, большинств общий материал для продукции анкера рельса 60Си2МнА, которое часто использовано для рельсов как 50кг, 70льб, 80льб, 90/91льб и так далее.
 
 
Напечатайте материальный вес (г/пк)
50Кг 60Си2МнА 800
70ЛБ 60Си2МнА 800
85ЛБ 60Си2МнА 800
90/91ЛБ 60Си2МнА 800
 
3. Анкеры рельса для рынка России: отливки высокой отметки дуктильные железные
Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса
 
Русский анкер рельса часто использован в железных дорогах путем бросать, который сделан из материала КТ400-15. Все родственные механические свойства его строго следующие с стандартом ТОКТ 7293-85.
 
 
 

Контактная информация
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Контактное лицо: Eric

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)