Привод-на (стук-на) рельсе анкеры и весна печатают (гаечн-на) анкер рельса
Анкеры рельса сделанные в цельной конструкции из стали весны конструированы для закрепления рельса плотного на основании рельса предотвратить рельс от продольных движений, т.е. «проползать» рельса, причиненный путем изменение температуры, рангов, моделей трафика, и тормозить действие поездов.
Анкеры рельса приложены к основанию рельса сразу и временно проживают вверх против связи. Анкеры рельса обеспечивают большую опорную площадь против основания рельса и прокладывают рельсы связь, предотвращающ резать и носку, и окончательно увеличивать срок пригодности связей рельса. Анкеры сделаны для специфических веса рельса и ширины основания, который можно расклассифицировать в 2 типа: Привод-на анкерах рельса и типе анкере весны рельса.
Правила применения анкеров рельса
Как использовать анкеры рельса? Общие правила на применении анкеров рельса:
- Анкеры рельса должны находиться на стороне датчика основания рельса против такой же стороны связи на противоположных рельсах.
- Анкеры рельса должны держать основание рельса плотно и твердо и иметь полный подшипник против стороны связи рельса.
- Новый анкер рельса и связь рельса будут необходимы когда будет нарушен подшипник анкера рельса против связи.
- Анкеры не будут двинуты путем управлять ими вдоль рельса.
- Связи рельса должны быть сдержаны выправленный когда анкеры приложены.
Положения анкеров рельса:
Обычно, анкеры рельса использованы в следующих положениях путей рельса.
Когда анкеры использованы, принимая рельс в 39 ног например, 8 анкеров рельса обычно одобряны быть использованным, как показано в следующей диаграмме. Пока крутые ранги увеличили, число анкеров может быть увеличено.
лоактион анкера рельса
Порекомендованное Минимун ставя картину на якорь для рельсов в 39 ног.
На открытых мостах Бек. Анкеры использованы на следе причаливая мостам открытой палубы, каждая третья связь должны бытьпоставлены на якорь для по крайней мере 2 длин рельса с каждого конца моста.
На скрещиваниях рельса. Как скрещивания рельса где анкеры использованы, каждая третья связь должна быть коробкой поставленной на якорь для по крайней мере 2 длин рельса во всех направлениях от скрещивания.
Разминовки рельса. Анкеры опционные используемые в разминовках. Когда анкеры использованы в разминовках, полезно исправить проблемы геометрии.
Типы анкеров рельса:
1. Анкеры рельса всегда использованы в рельсах как 50кг, 85кг, УИК54, УИК60, 90/91льб, 115РЭ, 136РЭ, как раз для того чтобы назвать несколько. Мы можем произвести т или клиновидные анкеры рельса так же, как другие типы согласно требованиям к клиентов, путем ковать или бросать.
тип анкера рельса
Материал
| Бренд |
Жонгюе |
| Имя |
анкер рельса |
| Тип |
использованный в рельсе 50Кг, 85Кг, 90/91ЛБ, 115РЭ /136RE, УИК54 & УИК60 |
| Или тип чертежами клиентов |
| Материал |
60Си2МнА |
45# |
КТ500-7 |
| Химический состав (%) |
К: 0.56-0.64, |
К: 0.42-0.50, |
К: 3.60-3.80, |
| Мн: 0.60-0.90, |
Мн: 0.50-0.80, |
Мн: ≤0.6, |
| Си: 1.60-2.00, |
Си: 0.17-0.37, |
Си: 2.50-2.90, |
| Кр: ≤0.35, |
Кр: ≤0.25, |
|
| П: ≤0.03, |
П: ≤0.035, |
П: ≤0.08, |
| С: ≤0.03 |
С: ≤0.035 |
С: ≤0.025 |
| Поверхность |
(смазанная) равнина, картина цвета |
| Стандарт ссылается |
|
2. Вообще говоря, основанный на нашем бывшем опыте продукции, большинств общий материал для продукции анкера рельса 60Си2МнА, которое часто использовано для рельсов как 50кг, 70льб, 80льб, 90/91льб и так далее.
Напечатайте материальный вес (г/пк)
50Кг 60Си2МнА 800
70ЛБ 60Си2МнА 800
85ЛБ 60Си2МнА 800
90/91ЛБ 60Си2МнА 800
3. Анкеры рельса для рынка России: отливки высокой отметки дуктильные железные
Русский анкер рельса часто использован в железных дорогах путем бросать, который сделан из материала КТ400-15. Все родственные механические свойства его строго следующие с стандартом ТОКТ 7293-85.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
