Тип система k KPO железнодорожная прикрепляя
Введение:
Система крепления рельса использована для закрепления железнодорожных рельсов и слиперов. Функция системы крепления рельса обслуживать датчик и предотвратить вертикальное и горизонтальное движение рельсов по отношению к положению слипера. Прикрепляя система обычно состоит из плиты связи рельса, шипа, зажима, анкера рельса или других крепежных деталей.
Железнодорожную прикрепляя систему можно расклассифицировать в различные типы, как система крепления рельса E-зажима, система крепления рельса зажима Nabla, система крепления рельса зажима SKL, система крепления рельса струбцины KPO, система крепления рельса etc. дает ему полную игру для того чтобы амортизировать и поглотить удар что поезд отжал на рельсе. Для этого нужно соотвествовать достаточных интенсивности, стойкости и некоторой упругости, особенно с применением высокоскоростного рельса и улучшением железнодорожной безопасности.
В мире известная система крепления KPO настолько хороша на представлении которому много стран используют его в их собственных рельсовых путях. Система крепления KPO принадлежит для того чтобы зажать прикрепляя систему. Она включает KPO3, KPO6 и KPO9. Струбцина должна быть в соответствии со стандартами DIN, AREAM, струбциной рельса etc. обычно сделана из низкоуглеродистой стали горячий ковать, свертывать и бросать.
Содержание:
Зажимная пластинка: Зажимная пластинка выкованный деталь. Зажим KPO boltable зажим, он использован вместе с ребристым болтом опорного плитя и зажима.
Болт зажима: также вызванный болт с крючком использован для крепления ребристого опорного плитя. Самые общие используемые одни HS26, HS32
Ребристое опорное плите: Один тип опорного плитя мы предлагаем, нормально его casted.
Винт слипера: Используют слипер винт использован для закрепления ребристого опорного плитя к деревянным слиперам, при использовании в конкретном слипере, оно вместе с пластиковой шпонкой.
Шайба весны Fe6: Она пре-собрана с винтом слипера, нормально им использована для того чтобы распределить нагрузку продетой нитку крепежной детали.
| Имя части |
Тип; |
Требуемые части |
Материал |
ПРИМЕЧАНИЕ |
| Зажим KPO |
KPO3, KPO6, KPO9 |
2 |
Q235 |
Стандарт: DIN5906 |
| Болт HS |
HS26, HS32 |
2 |
Grade4.6: Q235
Grade5.6: 35#
Grade8.8: 45# |
Диаметр: 22mm или 24mm.
Длина: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm
Стандарт: UIC864-2 |
| Гайка наговора |
Как приказано |
2 |
Ранг 5: 35#
Ранг 8: 45# |
Стандарт: DIN985 |
| Шайба |
Как приказано |
2 |
65Mn |
Стандарт: UIC864-3 |
| Шип винта с шайбой весны |
M24×150mm
M24 ×160mm
M24 ×180mm |
4 |
Ранг 4,6: Q235
Ранг 5,6: 35#
Ранг 8,8: 45# |
Стандарт: ISO898-1,
UIC864-1
NF F500-50 |
| Базовая платина |
Рельс UIC54, UIC60, 50kg, рельс 60kg, S49 etc |
1 |
Чугун QT500-7
QT450-10 |
Стандарт: UIC864-6 |
Наша компания:
Установленный в 2013, ZhongYue имеет, который стали один из самого большого изготовителя железнодорожных крепежных деталей в Китае. Наши продукты изготовлены согласно международным стандартам как ASTM, DIN, BS, JIS, КАК, NF, ISO, ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) и GB. Они проверены часто BV, SGS, и ABS. Нам даровали ISO9001: 2008 продуктов сертификата и поставки к известным компаниям как VAE, Hilti, Vossloh etc. мы квалифицированный поставщик железной дороги Канады, Казахстан железнодорожный, американская железная дорога, Замбия железнодорожные, железные дороги Таиланда, Индонезии железнодорожные, железные дороги Малайзии, Швеции железнодорожные, железные дороги Новой Зеландии, железные дороги etc Южной Африки.
Вставляющ к нашей качественной первой политике, ZhongYue обращает большее внимание управление проверки качества. Нам даровали сертификаты ISO9001-2008 и получали лицензию продукции министерства Китая железнодорожного на железнодорожных продуктах. Мы имеем полный набор аппаратур осмотра, который нужно обеспечить что все наши железнодорожные продукты болта высококачественного и до требований к клиентов.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
