КО. материала Сучжоу Жонгюе железнодорожное, Лтд. 

                     Где железнодорожно, там мы!

Главная
Продукты
О нас
Наша фабрика
Контроль качества
Контакты
Отправить запрос
Главная ПродуктыЖелезнодорожные блоки тормоза

Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду

хорошее качество Железнодорожные винты слипера для сбываний
После того как сравнение номера системы крепления рельса, я нашло что качество продуктов ЗИ лучшее чем другие. Так выберите ЗИ прав.

—— Джим

Недавно объединенный с Сучжоу Жонгюе, мы очень удовлетворены. Не только их продукты но их обслуживания все очень хорошие.

—— Jack

Оставьте нам сообщение

Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду

Китай Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду поставщик
Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду поставщик Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду поставщик Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду поставщик

Большие изображения :  Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ZHONGYUE
Сертификация: ISO/SGS/TUV
Номер модели: Тормозная колода литого железа

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: kpcs 1
Цена: negotiable
Упаковывая детали: деревянная коробка/cutomized
Время доставки: 15-30 работа через дни после получать компенсацию
Условия оплаты: T / T или L / C
Поставка способности: 30 000 ПК в месяц
Contact Now
Подробное описание продукта
Название продукта: Блок тормоза/тормозные колоды Применение: Сверхмощное Truck.Train
Тип: Индивидуальные Материал: Литое железо HT200, HT350
поверхность: (Смазанная) покрашенная равнина, стандарт: GB/T 9439-1988

 Высокофосфористое железнодорожное литое железо ХТ200 тормозной колоды упрощает/части рельса цвета
 
Название продукта: блок тормоза литого железа
 
ХС: 86082 9000
 
Краткое введение
Наш блок тормоза литого железа наслаждается много преимуществ включая твердость, прочность удара и так далее. Он состоит из 2 частей, литого железа и стальной поддержки. И поверхность и ядр литого железа имеют твердость внутри ряд 197< HB="">
Смотря на последующие удары к блоку или тормозной колоде тормоза, стальная поддержка должна остаться неповрежденной и прикрепленной к железным местам. Мост соединения может по возможности стать разделенным но не должен показать все дефекты здравости. Отделенный от тормозной колоды, поддержка должна мочь выдержать тест загиба с трескать или ломать.
 
Химические составы литого железа

Главные компонентыПропорция
Углерод3.0-3.5%
Фосфор1.3-1.5%
Кремний1.5-2.0%
Сера0.1-0.15%
Марганец0.5-0.8%

 
 
Химические составы стальной поддержки
 

КомпонентыПропорция
К % < 0="">
С %< 0="">
П % 

< 0="">

 
Теория
 
Тормозная колода расположена на проступи колеса.
тормозя, 2 части блока тормоза зажимают колесо для того чтобы сделать его остановить.
 
 
Процесс: Бросать
 
Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду
 
Методика проверки

  1.  Верньерный крумциркуль или другие методы использованы для того чтобы испытать размер блока тормоза.
  2.  Лабораторное исследование

Тест удельного веса: стандартное АСТМ д 792 или соответствующий метод
Коэффициент теста трением: Стандартное АСТМ д 1894 или соответствующий метод
Определение твердости: стандартное АСТМ д 785 или соответствующий метод
Тест сопротивления ножниц: стандартное АСТМ д 732 или соответствующий метод
Тест прессы: Стандартное АСТМ д 695 или соответствующий метод
Проба на изгиб: Стандартное АСТМ д 790 или соответствующий метод
Термальный тест свойств: стандартное АСТМ д 177 или соответствующий метод
 
Пакет

  1. Деревянная коробка
  2. В согласовывать с требованием к клиента

Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду
 
Сходство
 
Составная тормозная колода в разных видах
 
Классификация:

  1. Композиционный материал
  2. Тормозная колода смеси высоким трением
  3. Низкая тормозная колода смеси трением

 
Преимущество

  1. Тормозить высокой энергии подшипника составным трением материальный;
  2. Высокий коэффициент трения и стабильности,
  3. Небольшая жара увядает для коэффициента трения,
  4. Инсенситивенесс температуры,

 
Недостаток:
Произведите зловонное когда туго.
 
Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду
 
 
Применение
 
Рельс цвета литого железа разделяет высокофосфористую железнодорожную тормозную колоду
 
 
Продажа звенела

  1. Система крепления рельса
  2. Шип собаки/шип винта
  3. Набор болта
  4. Эластичная струбцина
  5. Анкер рельса
  6. Плечо рельса
  7. Плита рыб
  8. Плита связи
  9. Пластиковые/резиновые части
  10. Тормозная колода
  11. Стальной рельс
  12. Новый деревянный слипер

Необходимость цитаты (больше, лучшие)

  1. Рисовать с полной величиной (передней/разделом/отверстием стороны)
  2. Материал
  3. Поверхностное покрытие
  4. Количество заказа

 
Если вы имеете любое, то другие модели рельса прокладывают рельсы крепежная деталь, гостеприимсво для того чтобы связаться я.
Контакт: Джанет Джянг (Салер никакое: zy15@zyrail.com)

Контактная информация
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Контактное лицо: Eric

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)