| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | ZhongYue |
| Сертификация: | ISO9001:2015 |
| Номер модели: | Тормозная колода литого железа |
| Количество мин заказа: | 2000pcs |
| Цена: | Negociable |
| Упаковывая детали: | деревянная коробка/cutomized |
| Время доставки: | 15-30 работа через дни после получать компенсацию |
| Условия оплаты: | T/T, 30% заранее |
| Поставка способности: | 30 000 ПК в месяц |
| Название продукта: | Блок тормоза/тормозные колоды | Применение: | Сверхмощное Truck.Train |
|---|---|---|---|
| Тип: | подгонянный | Материал: | Литое железо HT200, HT350 |
| Поверхность: | Простой (смазанный), покрашенный | Стандарт: | GB/T 9439-1988 |
| Выделить: | Составной блок тормоза,железнодорожная тормозная колода |
||
Высокофосфористые железнодорожные части равнины литого железа HT200 тормозной колоды/рельса цвета
Название продукта: блок тормоза литого железа
HS: 86082 9000
Краткое введение
Наш блок тормоза литого железа наслаждается много преимуществ включая твердость, прочность удара и так далее. Он состоит из 2 частей, литого железа и стальной поддержки. И поверхность и ядр литого железа имеют твердость внутри ряд 197< HB="">
Смотря на последующие удары к блоку или тормозной колоде тормоза, стальная поддержка должна остаться неповрежденной и прикрепленной к местам утюга. Мост соединения может по возможности стать разделенным но не должен показать все дефекты здравости. Отделенный от тормозной колоды, поддержка должна мочь выдержать тест загиба с трескать или ломать.
Химические составы литого железа
| Главные компоненты | Пропорция |
| Углерод | 3.0-3.5% |
| Фосфор | 1.3-1.5% |
| Кремний | 1.5-2.0% |
| Сера | 0.1-0.15% |
| Марганец | 0.5-0.8% |
Химические составы стальной поддержки
| Компоненты | Пропорция |
| C % | < 0=""> |
| S % | < 0=""> |
| P % |
< 0=""> |
Теория
Тормозная колода расположена на проступи колеса.
тормозя, 2 части блока тормоза зажимают колесо для того чтобы сделать его остановить.
Процесс: Отливка
![]()
Методика проверки
Тест удельного веса: стандартное ASTM d 792 или соответствующий метод
Коэффициент теста трением: Стандартное ASTM d 1894 или соответствующий метод
Определение твердости: стандартное ASTM d 785 или соответствующий метод
Тест сопротивления ножниц: стандартное ASTM d 732 или соответствующий метод
Тест прессы: Стандартное ASTM d 695 или соответствующий метод
Проба на изгиб: Стандартное ASTM d 790 или соответствующий метод
Термальные свойства испытывают: стандартное ASTM d 177 или соответствующий метод
Пакет
![]()
Сходство
Составная тормозная колода в разных видах
Классификация:
Преимущество
Недостаток:
Произведите зловонное когда плотный.
![]()
Применение
![]()
Продажа звенела
Необходимость цитаты (больше, лучшие)
Если вы имеете любые другие модели крепежной детали рельса рельса, то радушные связаться я.
Контакт: ЭРИК (Saler никакое: zy10@zyrail.com)