КО. материала Сучжоу Жонгюе железнодорожное, Лтд. 

                     Где железнодорожно, там мы!

Главная
Продукты
О нас
Тур на фабрику
Контроль качества
Контакты
Отправить запрос
Главная ПродуктыЖелезнодорожные блоки тормоза

Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза

хорошее качество Железнодорожные винты слипера для сбываний
После того как сравнение номера системы крепления рельса, я нашло что качество продуктов ЗИ лучшее чем другие. Так выберите ЗИ прав.

—— Джим

Недавно объединенный с Сучжоу Жонгюе, мы очень удовлетворены. Не только их продукты но их обслуживания все очень хорошие.

—— Jack

Оставьте нам сообщение

Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза

Китай Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза поставщик
Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза поставщик Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза поставщик Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза поставщик

Большие изображения :  Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ZHONGYUE
Сертификация: ISO9001, TUV, SGS
Номер модели: Составной блок тормоза

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1000 ПК
Цена: negotiation
Упаковывая детали: деревянная коробка/cutomized
Время доставки: 15-30 работа через дни после получать компенсацию
Условия оплаты: T / T или L / C
Поставка способности: 30 000 ПК в месяц
Contact Now
Подробное описание продукта
Название продукта: Блок тормоза Применение: Сверхмощное Truck.Train
Тип: Индивидуальные Материал: Композиционный материал
поверхность: (Смазанная) покрашенная равнина, стандарт: GB/T 9439-1988

Железнодорожный составной блок тормоза для поезда и фура ссылаются на стандартное ГБ/Т 9439-1988

 

 

Название продукта: Составной блок тормоза

 

 

Краткое введение:

 

Наш блок тормоза литого железа наслаждается много преимуществ включая твердость, прочность удара и так далее. Он состоит из 2 частей, литого железа и стальной поддержки. И поверхность и ядр литого железа имеют твердость внутри ряд 197< HB="">

Смотря на последующие удары к блоку или тормозной колоде тормоза, стальная поддержка должна остаться неповрежденной и прикрепленной к железным местам. Мост соединения может по возможности стать разделенным но не должен показать все дефекты здравости. Отделенный от тормозной колоды, поддержка должна мочь выдержать тест загиба с трескать или ломать.

 

Теория:

 

Тормозная колода расположена на проступи колеса.

тормозя, 2 части блока тормоза зажимают колесо для того чтобы сделать его остановить.

 

Бренд

ЗХОНГИУЭ

Имя

Железный блок тормоза

Тип

 Согласно чертежам клиентов, для поезда или фуры 

Применение

Сверхмощное Трук.Трайн.Бус, автомобиль, машина нефти сверля.

Материал

Литое железо ХТ200

Композиционный материал

Детали

См. стандартное ГБ/Т 9439-1988

материал тормозной колоды пути 1.райл составной:

Композиционный материал, тормозная колода высоким трением составная,

низкая тормозная колода смеси трением

2.Адвантаге:

--Тормозить высокой энергии подшипника составным трением материальный;

--Высокий коэффициент трения и стабильности,

--небольшая жара увядает для коэффициента трения,

--Инсенситивенесс температуры,

--Превратитесь согласно образцам или чертежам

--Аттестация: ИСО9001-2000

 

Материальный характер:

  1. Материалы составного блока тормоза состоят из 3 главных веществ включая усиливать предел волокна, органических/неорганических заполнителя и смолы.
  2. Он имеет высокий уровень единообразия.
  3. Его можно отделить от подкладочной плиты.
  4. Он не содержит никакой азбест, руководство, цинк или другие смеси.
  5. Он также не содержит никакие токсические материалы.
  6. Твердость материала ниже чем колесо.
  7. Она не причиняет никакой сильный запах в трении.

 

Подкладочная плита:


Подкладочная плита для блока тормоза поездов составного должна соотвествовать следующим критериям. Во первых, она сделана стальной пластины СТ-41, и построена для того чтобы передать тормозя силу композиционному материалу. Секондлы, должно быть биндинг структура между композиционным материалом и подкладочной плитой, таким образом формирующ в интегрированный блок и обеспечивающ достаточные сопротивление изгибу и жесткость.

 

 

Процесс: Бросать:

 

Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза

 

Методика проверки:

  1.  Верньерный крумциркуль или другие методы использованы для того чтобы испытать размер блока тормоза.
  2.  Лабораторное исследование

Тест удельного веса: стандартное АСТМ д 792 или соответствующий метод
Коэффициент теста трением: Стандартное АСТМ д 1894 или соответствующий метод
Определение твердости: стандартное АСТМ д 785 или соответствующий метод
Тест сопротивления ножниц: стандартное АСТМ д 732 или соответствующий метод
Тест прессы: Стандартное АСТМ д 695 или соответствующий метод
Проба на изгиб: Стандартное АСТМ д 790 или соответствующий метод
Термальный тест свойств: стандартное АСТМ д 177 или соответствующий метод

 

 

Представление:

  1. Чрезмерная носка не будет причинена на поверхности колеса и составного блока тормоза.
  2. Составной блок тормоза не причинит треснутое колесо пористое или.
  3. Он не вставит за рулем во время тормозить поэтому не причинит неровную поверхность колеса.
  4. Он не причинит колесо смещая во время вполне тормозить в влажных условиях.

Преимущество:

  1. Тормозить высокой энергии подшипника составным трением материальный;
  2. Высокий коэффициент трения и стабильности,
  3. Небольшая жара увядает для коэффициента трения,
  4. Инсенситивенесс температуры,

 

Недостаток:

 

Произведите зловонное когда туго.

 

Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза

 

 

Функция:

 
Наш составной блок тормоза идеальная замена металлического (блока тормоза серого литого железа). Составной блок тормоза отличает движением к колесу и хорошим фитнесом между блоком тормоза и ботинком блока тормоза (держателем тормоза).

 

 

Пакет:

  1. Деревянная коробка
  2. В согласовывать с требованием к клиента

Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза

 

Сходство:

 

Тормозная колода литого железа в разных видах

 

Классификация:

  1. Высоко--П тормозная колода
  2. Низко--П тормозная колода

 

Применение:

 

Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза

 

Стандартный ГБ/9439-1988 составных железнодорожных т блоков тормоза

 

 

Ряд продажи:

  1. Система крепления рельса
  2. Шип собаки/шип винта
  3. Набор болта
  4. Эластичная струбцина
  5. Анкер рельса
  6. Плечо рельса
  7. Плита рыб
  8. Плита связи
  9. Пластиковые/резиновые части
  10. Тормозная колода
  11. Стальной рельс
  12. Новый деревянный слипер

Если вы имеете любой вопрос, пльс чувствуют свободными контактировать с нами.

 

Контактная информация
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Контактное лицо: Lucia

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)